Mavic Crossmax S Carbon 29" Centerlock
môžete mať už 30.4.2026
môžete mať už 30.4.2026
Crossmasx Carbon S sú technologicky pokročilé zapletené kolesá pre XC a ľahké trail biky. Technológia Adaptive Layup umožňuje optimalizáciu konštrukcie ráfika zo 100% UD karbónu na dosiahnutie optimálnej tuhosti pri zachovaní nízkej hmotnosti. Na náboje Infinity sú na karbónové ráfiky napletené j-bend drôty, čo zaručuje jednoduchú dostupnosť a jednoduchú servisovateľnosť. Rohatkový orech ID360 je robustný, spoľahlivý a extrémne jednoduchý na údržbu. Rovnako ako všetky ostatné karbónové zapletené kolesá Mavic, aj na model Crossmax S Carbon sa vzťahujedoživotnú záruku.
Náboje
- voľnobežné teleso Instant Drive 360 (alu)
- uchytenie kotúča Centerlock (Shimano)
- alu os, alu telo
- utesnené priemyselné ložiská QRM Auto s automatickým vymedzením vôle
Ráfiky
- materiál karbón (technológia Adaptive Layup)
- hookless
- bezdušové v kombinácii s tesniacou páskou (Tubeless Ready)
- vnútorná šírka 30 mm
/> Drôty
- materiál oceľ
- 24/24, 2x krížené
Kompatibilita
- orech Shimano HG / Shimano Microspline / Sram XD (možno prípadne dokúpiť a meniť)
Použitie a limity
- ideálna voľba pre závodné cross-country
- odporúčaný váhový limit je 150 kg (vr. kola)
- balenie obsahuje bezdušovú pásku, UST ventil a príslušenstvo
/> Hmotnosti
- 790 g (predné) / 905 g (zadné) / 1695 g (pár)
Parametre
| Použitie: | MTB |
| Průměr: | 29" |
| Predná osa: | 15x110 mm (Boost) |
| Zadná osa: | 12x148 mm (Boost) |
| Uchytenie kotúča: | Center lock |
| Ráfiky: | Tubeless |
| Vnútorná šírka ráfika: | 30 mm |
| Voľnobežné teleso: | Shimano, Sram XD, Shimano MicroSpline |
| Počet drôtov: | 24/24 |
MAVIC GROUP
44 rue Saturne
74650 CHAVANOD
Francie
E-mail: privacy@mavic.com
Web: mavic.com
ASPIRE SPORTS s.r.o.
Jinačovice 514
664 34 Kuřim
Česká republika
IČ: 26958317
DIČ: CZ26958317
E-mail: aspire@aspire.eu
Viac o značke Mavic
O značke Mavic
Mavic je na trhu více jak 110 let. Původně začal koncem 19-tého století vyrábět plechové blatníky a také dětská plechová šlapací auta. Později začal vyrábět řidítka a představce z hliníku a ráfky. V třicátých letech minulého století uvedl Mavic jako první na světě na trh hliníkový galuskový ráfek, který se ihned uchytil při Tour de France v roce 1936. V 70-tých letech minulého století inicioval Mavic uvedení oficiálních neutrálních servisních vozů do pravidel UCI . Mavic představil jako první na světě technologii svařování ráfků ve spoji patentovanou jako SUP. Následně Mavic uvedl na trh desítky nových patentů. Mavic představil světu i první elektronickou přehazovačku . Primátem Mavicu v posledních letech jsou dokonalá zapletá kola jak na silnici, tak na MTB disciplíny. Mavic se nezaměřuje pouze na marketingové faktory, jako je nejnižší váha, nejnižší cena a podobně. Mavic konkuruje ostatním výrobcům zapletených kol díky komplexní vyváženosti svých produktů. Zapletená kola Mavic splňují ty největší nároky profesionálních jezdců . Kola Mavic tak patří mezi ta nejlehčí, nejpevnější, nejspolehlivější, cenově dostupná s pěkným designem a dostupnou cenou. Silným argumentem Mavicu je i celosvětový Mavic servis.





































