Giant Revolt Advanced Pro 1

MegaDrive

Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka zajišťují vynikající boční a torzní tuhost přední části rámu, což přispívá k přesnému řízení a stabilitě stopy. Detailně navržená obdélníková spodní trubka poskytuje výjimečnou tuhost jak při řízení, tak při šlapání.

Advanced Composite

Giant ve své vlastní továrně na zpracování karbonu používá k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.

Powercore

Masivní, předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby zajišťuje optimální přenos síly a vysokou tuhost rámu. Plně integrovaný design středového složení se šířkou 86,5 mm přispívá k lepší stabilitě a efektivitě šlapání. Asymetrická zadní stavba dále zvyšuje tuhost na straně řetězu pro efektivnější přenos síly, zatímco opačná strana zajišťuje lepší stabilitu a kontrolu nad kolem.

Tubeless System

Bezdušová technologie Giant přináší lepší přilnavost, nižší valivý odpor a pohodlnější, rychlejší jízdu. Díky eliminaci duší výrazně klesá riziko defektů a zvyšuje se efektivita přenosu síly. Ráfky jsou již z výroby vybaveny bezdušovou páskou a ventilky, takže stačí pouze aplikovat těsnicí tmel a kola jsou plně připravena pro bezdušový provoz.

Sedlovka a řídítka D-Fuse společně tlumí vibrace a rázy pro pohodlnější a efektivnější jízdu. Jejich „D“ tvar umožňuje mírné pružení pod zátěží, aniž by se zhoršila tuhost při zatáčení, stoupání či jízdě ze sedla.

Overdrive

Flip Chip Dropout

Systém flip chip jsou excentrické dvoupolohové vložky v zadních patkách rámu, které umožňují jednoduše měnit rozvor kol. Kratší rozvor přináší vyšší „hbitost“ kola, nastavení na delší rozvor zlepšuje stabilitu ve vyšších rychlostech a současně zvětšuje prostor pro zadní plášť (až na šířku 53 mm).

Kratší rozvor: V nastavení s kratším rozvorem bude kolo agilnější, tedy jinak řečeno „hbitější“. To je ideální volba při jízdě ve smíšeném terénu, který kombinuje zpevněné silnice s rychlejším štěrkovým nebo podobným povrchem. Kolo bude snáze ovladatelné a v případě, že použijete spíše užší pláště (v tomto nastavení do 45 mm), bude i lehčí, což se také příznivě projeví na jízdních vlastnostech kola.

Delší rozvor: Pokud si kolo nastavíte na delší rozvor, získáte větší stabilitu ve vyšších rychlostech nebo při jízdě v hrubším terénu. Navíc můžete zvolit širší pláště (až 53 mm), které sice přidají něco na hmotnosti, ale zase vám poskytnou lepší trakci a jistotu v terénu. Toto nastavení je ideální volba v případě, že vás na vyjížďce čekají rychlé sjezdy, ve kterých oceníte vyšší stabilitu, nebo náročnější terénní pasáže, které překonáte snáze díky lepší trakci.